Budapest, 2025. február 2. - Új, igényvezérelt, azaz csak hívás vagy egyéni megrendelés esetén érkező menetrend szerinti VOLÁN-járatok 3 hónapos próbaüzemét kezdi meg a MÁV-csoport 2025. február 1-jétől Baranya és Veszprém vármegyében. A Mekényesről, Nagyhajmásról és Alsómocsoládról Sásdra, illetve Orosziból Devecserbe közlekedő próbajáratok abban az esetben közlekednek majd, amennyiben a meghirdetett indulásuk előtt legkésőbb 60 perccel a MÁVDIREKT telefonszámán vagy a mavcsoport.hu/telebusz oldalon erre igény érkezik. Az új közlekedési alkotmány tervezett célkitűzése, hogy utasok minden településről naponta 3 járattal eljuthassanak a járásközpontokba, illetve onnan a lakóhelyükre. A pilot projekt célja a tapasztalatgyűjtés annak érdekében, hogy a szolgáltatás országos bevezetése során zökkenőmentes legyen a kiszolgálás.
Budapest, 2025. február 2. - Egyre többen veszik igénybe a közösségi közlekedést, évről évre nő az utazások száma, és ezzel együtt nő a vonaton, buszon elhagyott, gazdátlan holmik darabszáma is. Míg 2023-ban 21,5 ezer, 2024-ben már csaknem 23 ezer talált tárgy várta gazdáját a MÁV-csoportnál – csaknem felük hiába. Az elhagyott tárgyakat már három éve közös adatbázisban kezeli a vállalatcsoport, így akár a vasúton, akár buszjáraton vagy -állomáson felejtettek valamit, az éjjel-nappal elérhető MÁVDIREKT-nél egyszerűen és gyorsan megtalálhatják értékeiket az utasok.
Budapest, 2025. február 1. - Az idei nyártól pénzvisszatérítés jár majd a 20 percet meghaladó késés után: ilyen mértékű késésben az összes vonatunk ~6%-a volt érintett.
Személyi sérülés nem történt, környezeti veszélyhelyzet nem alakult ki, a Haváriaközpont szervezi a rendkívüli közlekedési rendet, zajlik a műszaki mentés
A 2024 márciusában bevezetett tarifareform egyszerűsítette a kedvezmények rendszerét és sokak számára tette olcsóbbá az utazást a helyközi közösségi közlekedésben. Egyszerűbbé vált a kedvezményre jogosultak ellenőrzése is a MÁV-csoport járatain, a jegy nélküli szabályszegések száma is jelentősen csökkent. A megbüntetett bliccelők száma így is meghaladta a 27 ezret. A MÁV-csoport vasúti cége közel 139 millió forintnyi, az autóbuszos pedig 30,5 millió forintnyi pótdíjat volt kénytelen beszedni 2024-ben. Bizonyos esetekben azonban eltekintett ettől a vállalatcsoport, legutóbb épp a csütörtöki bombariadók másnapján, 2025. január 24-én is, amikor a 14 év feletti diákoknak sem kellett tartaniuk a büntetéstől, hiszen a személyes holmijuk egy része – sokuk esetében a bérlet is – kényszerűen az iskolaépületekben maradt.
Budapest, 2025. január 23. - A MÁV-csoport szükség esetén vasúti és buszos többletkapacitások bevonásával is igyekszik biztosítani a fővárosi és vidéki iskolákat érintő bombariadó következtében korábban hazaengedett gyerekek közlekedését, hazajutását.
Budapest, 2025. január 21. – Az Állami Számvevőszék (ÁSz) – rendkívül szokatlan módon – az ajánlatkérés fázisában kért adatszolgáltatást a MÁV Zrt-től a nemrég meghirdetett állomásmegújítási programjával összefüggő tevékenységek ellenőrzése céljából.
A kérés meglepő és a pályázat jelenlegi fázisában nem is teljesíthető, hiszen a kért információk, adatok túlnyomó többsége csupán a beérkezett ajánlatok értékelése, majd az azokra épülő koncepciók kidolgozása után állhat rendelkezésre.
A vasúttársaság nem tudja és nem is akarja megelőlegezni egy folyamatban lévő pályázat majdani eredményét, ugyanakkor a rendelkezésére álló adatok és információk hozzáférhetővé tételével természetesen együttműködésre törekszik az ÁSz szakembereivel.
