Budapest, 2025. február 15. – Az ún. idegenhibás vasúti balesetek száma 2024-ben sajnos újra emelkedett. Ezek azok a balesetek, amelyek a vasúttársaságnak fel nem róható okból: a közlekedés többi résztvevőjének hibájából – például a KRESZ be nem tartása vagy a gyalogosok figyelmetlensége miatt – következnek be. Nagy sebességgel közlekedő, súlyos vasúti járművekről lévén szó az ilyen esetek sajnos gyakran tragikus kimenetelűek. Tavaly ötvenöt halálos áldozatot követelt a figyelmetlenség és a szabályok megszegése, míg negyvenhatan szenvedtek súlyos, nem egyszer csonkolásos sérülést. Az áldozatokon túl minden baleset egyúttal trauma a mozdonyvezetőnek is, aki vétlen részese az eseményeknek. Nem utolsó sorban pedig a balesetek forgalmi zavarokat okoznak egy-egy térség közlekedésében, illetve több százmilliós anyagi kárt a vasúttársaságnak.
A MÁV most balesetmegelőzési témájú, ismeretterjesztő podcastban hívja fel a figyelmet a vasút veszélyeire Molnár Péter mozdonyvezető és Härtlein Károly, a BME Fizikai Intézet mesteroktatója közreműködésével.
Budapest, 2025. február 11. – Január 17-én az esti órákban tűz ütött ki a Keleti pályaudvar kocsiműhelyénél, utasforgalom elől elzárt területen, ahol az egyik tárolóvágányon álló, – kizárólag a vonatok előfűtésére szolgáló – villamos fűtőmozdony lángra kapott, majd a tűz átterjedt egy másik fűtőmozdonyra is. A további károkat azonban sikerült megakadályozni, miután 11 kollégánk hősies, gyors és profi cselekvésével több mint 30 vasúti kocsit mentett ki a szomszédos vágányokról. A bátorságuk elismeréséül ma – pénzjutalommal járó – vezérigazgatói dicséretben részesültek. Az elismeréseket Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója, valamint Németh Réka a MÁV Pályaműködtetési Zrt. vezérigazgatója és Dr. Kormányos László a MÁV Személyszállítási Zrt. vezérigazgatója adta át a Keleti pályaudvar épületében.
Budapest, 2025. február 2. - Új, igényvezérelt, azaz csak hívás vagy egyéni megrendelés esetén érkező menetrend szerinti VOLÁN-járatok 3 hónapos próbaüzemét kezdi meg a MÁV-csoport 2025. február 1-jétől Baranya és Veszprém vármegyében. A Mekényesről, Nagyhajmásról és Alsómocsoládról Sásdra, illetve Orosziból Devecserbe közlekedő próbajáratok abban az esetben közlekednek majd, amennyiben a meghirdetett indulásuk előtt legkésőbb 60 perccel a MÁVDIREKT telefonszámán vagy a mavcsoport.hu/telebusz oldalon erre igény érkezik. Az új közlekedési alkotmány tervezett célkitűzése, hogy utasok minden településről naponta 3 járattal eljuthassanak a járásközpontokba, illetve onnan a lakóhelyükre. A pilot projekt célja a tapasztalatgyűjtés annak érdekében, hogy a szolgáltatás országos bevezetése során zökkenőmentes legyen a kiszolgálás.
Budapest, 2025. február 2. - Egyre többen veszik igénybe a közösségi közlekedést, évről évre nő az utazások száma, és ezzel együtt nő a vonaton, buszon elhagyott, gazdátlan holmik darabszáma is. Míg 2023-ban 21,5 ezer, 2024-ben már csaknem 23 ezer talált tárgy várta gazdáját a MÁV-csoportnál – csaknem felük hiába. Az elhagyott tárgyakat már három éve közös adatbázisban kezeli a vállalatcsoport, így akár a vasúton, akár buszjáraton vagy -állomáson felejtettek valamit, az éjjel-nappal elérhető MÁVDIREKT-nél egyszerűen és gyorsan megtalálhatják értékeiket az utasok.
Budapest, 2025. február 1. - Az idei nyártól pénzvisszatérítés jár majd a 20 percet meghaladó késés után: ilyen mértékű késésben az összes vonatunk ~6%-a volt érintett.
Személyi sérülés nem történt, környezeti veszélyhelyzet nem alakult ki, a Haváriaközpont szervezi a rendkívüli közlekedési rendet, zajlik a műszaki mentés
A 2024 márciusában bevezetett tarifareform egyszerűsítette a kedvezmények rendszerét és sokak számára tette olcsóbbá az utazást a helyközi közösségi közlekedésben. Egyszerűbbé vált a kedvezményre jogosultak ellenőrzése is a MÁV-csoport járatain, a jegy nélküli szabályszegések száma is jelentősen csökkent. A megbüntetett bliccelők száma így is meghaladta a 27 ezret. A MÁV-csoport vasúti cége közel 139 millió forintnyi, az autóbuszos pedig 30,5 millió forintnyi pótdíjat volt kénytelen beszedni 2024-ben. Bizonyos esetekben azonban eltekintett ettől a vállalatcsoport, legutóbb épp a csütörtöki bombariadók másnapján, 2025. január 24-én is, amikor a 14 év feletti diákoknak sem kellett tartaniuk a büntetéstől, hiszen a személyes holmijuk egy része – sokuk esetében a bérlet is – kényszerűen az iskolaépületekben maradt.
