Hírfolyam

A februári adatok mutatják meg igazán, milyen jelentős hatással volt a vonatok és VOLÁN-buszok közlekedésére az év első hónapját még meghatározó – évtizede nem tapasztalt – télies időjárás, elsősorban a nagymennyiségű hó és a tartós, kemény mínuszok. 

A MÁV-csoport március 14-től  beindítja a kiránduló szezont: extra vonatokkal célozzuk a Balatont, a Börzsönyt és a Tisza-tavat, miközben jelentősen bővítjük a kerékpárszállítási kapacitásokat. Utasainknak azt javasoljuk, hogy kirándulásuk megtervezéséhez használják az ország legnagyobb térképes járatinfó és útvonaltervező szolgáltatását, a mavplusz.hu-t. A MÁVPlusz applikáción pedig 15 százalékos okoskedvezménnyel vehető igénybe, a távolságtól független, egységes árú 500 forintos kerékpárjegy.

Minden információ a MÁV-csoport kerékpáros aloldalán, egy helyen megtalálható: Kerékpárszállítás belföldi járatainkon | MÁV-csoport

Harminc éve, 1996. március 15-én rendezték meg először a „Gyermekvasút nyomában” nappali teljesítménytúrát, amit idén is március 15-én tartanak a Széchenyi-hegyi Gyermekvasúton, a túra távja is változatlanul 20 kilométer.
A tavasszal megnövekvő kirándulóforgalom miatt mostantól hétvégenként a vonatok már sűrűbben, 40-50 percenként indulnak a végállomásokról.

Március 15-i nemzeti ünnep napján jóval nagyobb utasforgalom várható, ezért arra kérjük utasainkat, hogy időben tervezzék meg utazásukat, indulás előtt tájékozódjanak az ünnepnapi közlekedési rendről. A várható nagy utazásszámra többlet vasúti, autóbuszos és HÉV kapacitással készülünk.

A Telex mai, https://telex.hu/belfold/2026/03/10/tuv-budapest-belgrad-muszaki-ellenorzes-tartalom  linken megjelent, Budapest—Belgrád vasútvonalról szóló cikke nem csupán tévedésekkel és csúsztatásokkal van tele, de azt a hamis érzetet kelti, mintha a 150-es vonalon a teherforgalom nem a legszigorúbb biztonsági előírások betartásával zajlana.

Sikeresen lezárult a MÁV-csoport 2017–2025 évekre szóló járműfejlesztési koncepciójának egyik legfontosabb projektje. Az Európai Unió Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Plusz forrásából 112,899 és 11,899 milliárd forint vissza nem térítendő európai uniós támogatás segítéségével érkezett 19+2 darab korszerű, nagykapacitású Stadler KISS emeletes motorvonat forgalomba állásával új korszak kezdődött a budapesti agglomeráció és a kiemelt távolsági vonalak vasúti közlekedésében.

Szombat hajnaltól a Vác–Balassagyarmat vonal teljes szakaszára visszatér a vonatközlekedés, azaz Diósjenő és Balassagyarmat között sem kell már pótlóbuszokkal utazni. A munkálatok és a forgalomba helyezés előtt elvégzett pályageometriai mérések befejezése után ma próbavonatokkal is meggyőződtünk arról, hogy a karbantartás eredményes volt, a pálya biztonságosan járható. Utasaink így már megbízhatóbb menetrenddel utazhatnak holnap hajnaltól a  két város között a 75-ös vonalon. Köszönjük utasaink türelmét!

A tavasz közeledtével idén is felhívjuk a csoportos kirándulások szervezőinek figyelmét: az előzetes bejelentéssel, regisztrációval nemcsak a kényelmes ülőhelyek garantálhatók: a kísérők ingyenes utazása is csak így biztosítható!

A csoportos utazásokra vonatkozó minden szükséges további információ, előzetes regisztrációhoz szükséges elérhetőség és bejelentő lap ezen az oldalon elérhető: http://www.mavcsoport.hu/csoportos