- Csoport tagjai
- Sajtószoba
- Sajtóelérhetőségek
- Forgatási engedélyek
- Vasút a nagyvilágban
- Hírfolyam
- MÁV-CSOPORT Magazin
- Fejlesztések / Beruházások
- IKOP pályázatok
- PLOTO projekt
- Közlekedésbiztonsági projekt
- Közlekedésbiztonsági projekt - IKOP
- INKA projekt
- Vasútvonal - fejlesztési projekt
- Állomásfejlesztési projekt
- Állomásfejlesztési Projekt IKOP
- Transzeurópai Közlekedési Hálózat fejlesztése
- Stadler FLIRT motorvonat beszerzése (6 db)
- Stadler FLIRT motorvonat beszerzése (9 db)
- Stadler KISS motorvonat beszerzése (19 db)
- Hybrid tram-train jármű beszerzése
- Budapest Keleti és Budapest Nyugati pályaudvar utasforgalmi fejlesztése
- Spektrum Program
- Egységes szolgáltatási színvonalú járműpark kialakítása
- Szeged-Röszke vasútvonal átépítése és villamosítása
- Intelligens Integrált Vasútfelügyeleti Rendszer
- Kulcsmenedzsment és monitoring rendszer projekt
- Kis-Gellért-hegyi alagút és Központi Forgalomirányítás kiépítésének előkészítése projekt
- Hírközlési Hozzájárulások
- HKIR projekt
- CEF projektek
- IKOP Plusz pályázatok
- 50 megújuló állomás
- Idegen beruházások engedélyezése
- TOP projektek
- IKOP pályázatok
- Visszaélés bejelentő rendszer
- Társadalmi felelősségvállalás
- A MÁV-csoport kockázatkezelési irányelve
- Beszerzések / Pályázatok
- FELHÍVÁS a kis- és közepes méretű állomási ingatlanok hasznosítására
- Adatvédelem
- Közérdekű adatok
Hírfolyam
2025. január 26. vasárnap, 15.04
A MÁV-csoport megerősített pótlóbusz-flottával készül a vasárnapi csúcsforgalomra, várhatóan szerda reggelre helyreáll a vasúti közlekedés is
Szeged-rendezői siklásos baleset
2025. január 25. szombat, 16.55
Siklásos baleset Szeged-Rendezőnél
Személyi sérülés nem történt, környezeti veszélyhelyzet nem alakult ki, a Haváriaközpont szervezi a rendkívüli közlekedési rendet, zajlik a műszaki mentés
2025. január 25. szombat, 08.59
Tarifareform - Olcsóbb bérletek, kevesebb bliccelő
A 2024 márciusában bevezetett tarifareform egyszerűsítette a kedvezmények rendszerét és sokak számára tette olcsóbbá az utazást a helyközi közösségi közlekedésben. Egyszerűbbé vált a kedvezményre jogosultak ellenőrzése is a MÁV-csoport járatain, a jegy nélküli szabályszegések száma is jelentősen csökkent. A megbüntetett bliccelők száma így is meghaladta a 27 ezret. A MÁV-csoport vasúti cége közel 139 millió forintnyi, az autóbuszos pedig 30,5 millió forintnyi pótdíjat volt kénytelen beszedni 2024-ben. Bizonyos esetekben azonban eltekintett ettől a vállalatcsoport, legutóbb épp a csütörtöki bombariadók másnapján, 2025. január 24-én is, amikor a 14 év feletti diákoknak sem kellett tartaniuk a büntetéstől, hiszen a személyes holmijuk egy része – sokuk esetében a bérlet is – kényszerűen az iskolaépületekben maradt.
2025. január 23. csütörtök, 13.22
Iskolai bombariadók – Biztosítjuk a hazajutást a tanulók számára
Budapest, 2025. január 23. - A MÁV-csoport szükség esetén vasúti és buszos többletkapacitások bevonásával is igyekszik biztosítani a fővárosi és vidéki iskolákat érintő bombariadó következtében korábban hazaengedett gyerekek közlekedését, hazajutását.
2025. január 21. kedd, 10.35
Állomásmegújítási pályázat: szokatlan fordulat
A pályázat eredményét megelőlegező információkat vár az ÁSz a MÁV-tól
Budapest, 2025. január 21. – Az Állami Számvevőszék (ÁSz) – rendkívül szokatlan módon – az ajánlatkérés fázisában kért adatszolgáltatást a MÁV Zrt-től a nemrég meghirdetett állomásmegújítási programjával összefüggő tevékenységek ellenőrzése céljából.
A kérés meglepő és a pályázat jelenlegi fázisában nem is teljesíthető, hiszen a kért információk, adatok túlnyomó többsége csupán a beérkezett ajánlatok értékelése, majd az azokra épülő koncepciók kidolgozása után állhat rendelkezésre.
A vasúttársaság nem tudja és nem is akarja megelőlegezni egy folyamatban lévő pályázat majdani eredményét, ugyanakkor a rendelkezésére álló adatok és információk hozzáférhetővé tételével természetesen együttműködésre törekszik az ÁSz szakembereivel.
2025. január 18. szombat, 12.47
MÁV-vezetők a GySEV igazgatóságában
Szorosabbá válik a két vasúttársaság együttműködése
2025. január 17. péntek, 22.16
Gyors haváriakezelés: 2 óra után zavartalan a forgalom a Keletiben, befejeződtek az oltási munkálatok
Budapest, 2025. január 17. – A tüzet sikerült megfékezni, utas nem sérült, kevesebb mint két óra elteltével pedig teljesen helyreállt a pályaudvarról induló vonatok forgalma, két fűtőmozdony jelentősebb mértékben károsodott, 30 személykocsit viszont hősiesen kimentettek a tűzből azok a kollégák, akik közül egyet jelenleg még füstmérgezéssel ápolnak. A tűz oka minden kétséget kizáróan még továbbra sem tisztázott, a vizsgálat folytatódik. A MÁV vezérigazgatója megköszönte a mentésben és a forgalom újraindításában részt vevő vasutasoknak a gyors és profi beavatkozást. Ez a gyorsmérlege az ország egyik legforgalmasabb pályaudvarán ma este keletkezett tűznek.
2025. január 17. péntek, 09.37
Felgyorsítottuk a telepítést: 110 tervezett, új helyszínből 79 ponton már működik a jegykiadó automata
Budapest, 2025. január 17. - A MÁV-csoport szervezeti integrációja 2025. január elsejével lezárult, a szolgáltatások összehangolása és fejlesztése azonban gőzerővel folytatódik, többek között a jegyek, bérletek elérhetőségének további bővítésével is. Tavaly 110 – az autóbusz-állomásokon 93, a HÉV helyszínein 11, a vasútállomásokon pedig 6 darab – közös jegykiadó automata telepítése kezdődött meg a vállalatcsoportnál. A programot az 5 pontos akcióterv részeként felgyorsítottuk, így január közepéig 79 készülék már szolgálatba állt. A többi eszköz telepítése sem az eredetileg tervezett nyári időpontig fejeződik be, hanem már január végéig megtörténik.
2025. január 16. csütörtök, 13.26
2024 végén pontosabban közlekedtek a vonatok
Budapest, 2025. január 16. - Szezonális okok és célzott intézkedések egyaránt szerepet játszottak abban, hogy az előző év utolsó hónapjában érdemben javult a MÁV-csoport – azon belül különösen a vasút – menetrendszerűsége.
Decemberben a vonatok pontossága ~4-6%-kal alakult jobban a korábbi időszakhoz képest, így 10-ből közel 8 vasúti járat közlekedett pontosan.
2025. január 12. vasárnap, 07.17
Utasellátó: 2024-ben közel 1 millió vendége volt a MÁV fedélzeti szolgáltatásának
Hamburger és a sör maradt a sláger
Budapest, 2025. január 12. – Az 1948-ban alapított, 2020-ban megújított Utasellátó a tavaly nyári szezonban többféle rekordot is megdöntött: évtizedes távlatban 2024-ben közlekedett a legtöbb vonat Utasellátó szolgáltatással, amit összességében közel 1 milliónyi utas vett igénybe a fedélzeti éttermeinkben és a bisztrókocsikban. Ma többnyire már kívül-belül megújult étkezőkocsik közlekednek, de nemcsak az utaskomfort javult, hanem a konyhatechnika is: modern berendezéseket szereltek az érintett járművekbe.