Budapest, 2024. szeptember 26. – Szeptemberben megkezdődött a Miskolc és Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomás közötti vasúti pálya felújítása. A mintegy 27 kilométernyi teljes szakaszon két ütemben, éjjel-nappal dolgoznak a szakemberek és a munkagépek, berendezések. Hajnaltól éjszakáig egy sínpáron biztosítjuk folyamatosan a vonatok haladását, miközben a másikon ütemezés szerint zajlik a kivitelezés. Éjjelenként azonban mindkét vágányon folyik a munkavégzés, hogy december 4-ig határidőre elkészüljön a pályarekonstrukció. Noha ez a beruházás még teljes egészében a MÁV saját forrásaiból valósul meg, tartalmi értelemben már része az Építési és Közlekedési Minisztérium által meghirdetett 5 pontos akcióterv infrastruktúra-felújítási fejezetének. A korszerűsítéssel az év végétől megbízhatóbbá, kiszámíthatóbbá válik a vonatforgalom, közel 20 km hosszon megszűnik a sebességkorlátozás és akár 5 perccel javulhat a menetidő is. A kivitelezés teljes költsége a MÁV saját forrásából mintegy 18 milliárd forint.
Berlin, 2024. szeptember 24. – Együttműködési Megállapodást kötött a MÁV és a MÁV-START az Osztrák Szövetségi Vasúttal (ÖBB) a közlekedési kapcsolatok javításáról ma a berlini InnoTrans 2024 Nemzetközi közlekedési szakkiállításon. A megállapodás a személy- és áruszállítási szolgáltatások színvonalának emelésére, és a műszaki területeken történő együttműködésre egyaránt kiterjed.
Berlin, 2024. szeptember 23. - Mai napon, Berlinben tartották a Nemzetközi Vasútegylet (UIC) és az Európai Vasúti és Infrastruktúra Társaságok Közösségének (CER) Közgyűlését, melyen a tagok Hegyi Zsoltot, a MÁV vezérigazgatóját választották meg a Vezető Bizottság új tagjának a 2024/2025-ös időszakra.
Budapest, 2024. szeptember 21. – A Balaton InterCity vonatokban a nyári szezon ideje alatt, szeptember 15-ig közlekedtek étkezőkocsik, amelyek a korábbi éveknek megfelelően, idén is rendkívül nagy népszerűségnek örvendtek. A nyári főszezon során napi 16 Balatoni InterCity mellett a Kék Hullám InterCityken is megtalálható volt a fedélzeti utasellátás az északi parton, így összesen 32 járat közlekedett mindennap a Balatonra Utasellátó szolgáltatással.
A Szerencsejáték Zrt. idén hatodik alkalommal rendezi meg nagyszabású, ingyenes rendezvényét, a Szuperkoncertet, amelyre a MÁV-VOLÁN-csoport és a GySEV is kedvezményes eljutást biztosít.
Budapest, 2024. szeptember 17. – A MÁV és a Volánbusz hálózatán az árvízi helyzet ellenére továbbra is biztosított a vasúti közlekedés. Egyetlen kivétel, ahol már korlátozást kellett bevezetni, az az Esztergom–Komárom vonal. A szakaszon buszok szállítják az utasokat az áradás levonulásáig és az esetleges helyreállításig.
Budapest, 2024. szeptember 17. – Az Európai Mobilitási Hét keretében különböző kedvezményekkel és programokkal készül a MÁV-VOLÁN-csoport. A közösségi közlekedés népszerűsítése érdekében a MÁV-START, a GySEV és a HÉV járatain utazók kerékpárjukat díjmentesen szállíthatják egész héten. Szeptember 22-én, vasárnap pedig a MÁV-VOLÁN-csoport és a GYSEV helyközi járatain korlátlanul lehet utazni a 999 forintért megváltható Autómentes napijeggyel. A helyjegy és kerékpárhelyjegy köteles járatokra a helyjegyek és kerékpárhelyjegyek megváltása továbbra is szükséges.
Budapest, 2024. szeptember 15. – A hazai folyók vízgyűjtő területeit szélsőségesen csapadékos időjárás jellemzi, az észak-nyugati szomszédainknál a szeptemberi történelmi árvízzel fenyegető helyzet Magyországon is kihívások elé állítja a vízügyi szakembereket és a közlekedési szolgáltatókat. A MÁV-VOLÁN-csoport felkészül a rendkívüli helyzetre, a változásokról folyamatos tájékoztatást nyújt a nyilvánosságnak. Arra kérjük utasainkat, főleg az árvizek és heves viharok által érintett területeken, hogy a következő napokban ne megszokásból kezdjék meg utazásukat, kövessék figyelemmel a közlekedési szolgáltatók hivatalos tájékoztatását a MÁV honlapján, a MÁVINFORM Facebook oldalán, a MÁV applikációban és a Volánbusz weboldalán.
Budapest, 2024. szeptember 14. – A MÁV-START szeptember 16-tól a Budapest és Esztergom közötti vonalon, valamint a Budapest–Győr vonalon is bevezeti a kalauz nélküli közlekedést egyes járatokon. Ez a két vonal is a része annak a kötelező jegyelővételi zónának, amelyen belül a vonatokon szeptember elejétől már csak érvényes menetjeggyel, bérlettel vagy egyéb utazásra jogosító okmánnyal szabad felszállni, ezek hiányában pedig csak jelentősen magasabb pótdíjjal lehet menetjegyet vásárolni. Szúrópróbaszerű ellenőrzésekre továbbra is számítani kell a kalauz nélkül közlekedő járatokon is.
